萊貝停車設備主營東區立體停車庫、立體停車庫公司、鏈條式立體車庫停車設備工程。1、操作方式：（1）無人方式：駕駛員不進入工作區，而是由停車設備自動將車輛存入或取出。比如；平面移動式、巷道堆垛式、循環式。（2）準無人方式：駕駛員將車輛開進工作區，人下車后，由停車設備完成車輛的存取。比如；升降橫移式、簡易升降式、一托N式。（3）人車共乘方式：人車共同進入工作區，并一起移動的方式。2、機構和部件：（1）起升機構：停車設備中用以搬運器的升降機構。（2）縱移機構：停車設備中沿巷道方向水平移動載車板的機構。（3）橫移機構：停車設備中垂直于巷道方向移動載車板的機構。（4）搬運器：運送汽車的裝置，具有的動力驅動裝置。（5）升降機：具有升降功能，可將汽車升降至所需位置的裝置。（6）升降搬運器：升降機中承載汽車的平臺。（7）有軌巷道堆垛機：沿著多層停車位車庫巷道內軌道運行，向單元車位存取汽車，完成出入庫的起重機。（8）搬運臺車：在巷道軌道上運行，用于運送汽車使之到達預定停車位置的搬運機。（9）回轉盤：在機械式停車設備中，可將汽車水平回轉角度以改變汽車方向的機械裝置。（10）載車板：在停車設備中，用于存放汽車的托板。（11）梳齒架：在停車設備中，用于承載汽車的梳齒形支撐架。（12）導軌：供升降平臺、對重、平衡重等升降用的，不主要用來承受載荷的導向部件。（13）軌道：供有軌堆垛機或搬運器水平方向運行時，承載重力并為其導向的部件。
近幾年,我們經常聽到汽車制造商產不斷長的新聞。我們一起見了每年數以百萬計的汽車找到新主人。舉個例子，豐田汽車就近聲稱年銷售汽車850萬輛。自然,問題出現了:我們的公園在哪里?我的意思是,路面的空間少,而城市發展規模發展的速度慢于新車銷售速度，同時,多的汽車停放在城市道路的兩邊擠占空間。現狀許多城市每天擁堵已經是屢見不鮮。每天離開家到上班地點，需要提前擠出一個或兩個小時，已經成為日常生活的一部分,因為道路擁擠。同樣,當回到家里,需要很長時間才能找到一個停車位。我們被停車位深深困擾著……解決停車問題的關鍵不是杰出的建筑來規劃設計加城市建筑的規模，我們需要建設全自動立體車庫用來解決汽車數量的長和日益減少的道路空間。什么是全自動立體車庫全自動立體車庫也稱為倉儲式立體車庫,多層立體停車系統、機器人停車系統。解決汽車停放有效的法很簡單:讓汽車逐個彼此堆疊起來。例如該解決方案在正常停4輛車的空間里可以停放20-50輛車，的節省了空間。一個全自動立體車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的立體停車位。它的布置方式靈活，可以放在地面以上，可以放在地面以下，可以半地上半地下，也可以放在建筑物的頂層,所以可以根不同的情況選擇適合你自己的停車解決方案。全自動立體車庫車庫可以設計成全鋼結構，表面可進行裝飾來適應并美化城市的空間，形成城市的一道風景。全自動立體車庫工作方式全自動立體車庫利用計算機、傳感器、頭和搬運交換設備組成一個的系統來存取汽車。搬運機器人是其中的。存車過程簡單,只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉平臺上，不必倒車入庫。后，其他的都交給機器人系統，你可以在器里看到自己的汽車被機器人的穩定的搬運到的位置。全自動的倉儲式立體車庫可以分為平面移動類和巷道堆垛類兩大類。兩種類型的全自動立體車庫的內容是車輛的交換術,不同的是汽車到達停車位所采用方式不同。優點與現有的平面停車場和自走式停車場相比，全自動立體車庫很多的。全自動立體車庫就是滿足你需要的下一代多層立體停車場。坡道、全自動停車、在地面上占更少的空間。除了停車位的加，比通的停車場相比，它是一個封閉空間，汽車進入時自動門會自動打開。這樣汽車流和就自然分開，使汽車更。同時，車輛只需要停放在出入口不必開到里面，節省了燃油，保護了環境。
(1)總體規劃階段的立體車庫停車規劃城市總體規劃主要是對城市發展條件、發展策略和發展所依托的環境進行研究，確定城市總體布局。目前，城市總體規劃階段僅原則性畫出立體停車公共停車場用地，用地總面積按規劃城市人口每人0.8~1.0平方米計算�？傮w階段的停車規劃應根用地及其他用于交通源分析的等宏觀資料，作為車庫停車規劃的基礎。應針對停車的總體需求及其分布，制定停車發展宏觀政策與管理策略及大型公共停車場的初步規劃布局。(2)分區規劃階段的立體停車規劃分區規劃階段主要是在總體規劃發展策略的指導下對城市局部地區的發展策略和發展條件進行研究，對局部地區的資源進行分配，確定停車場供應量及其分布。分區規劃應結合停車行業新術的發展，加規劃應結合停車行業新術的發展，加區域停車誘導系統、停車系統、機械式車庫等停車新術規劃內容。(3)詳細規劃階段的停車規劃詳細規劃階段實在總體規劃和分區規劃所確定的停車場規劃的指導下，針對規劃區域內某地塊或建筑物所做的規劃，是城市規劃與工程設計結合較為緊密的階段。此階段規劃是對停車場的選址，停車場的形式、規模、出入口的交通組織，以及立體車庫的管理進行研究和規劃設計，詳細規劃階段的停車場規劃往往包括停車場的可行性研究，研究內容應包括：車庫建設的性；選址與停車場出入口及周圍道路的交通組織等。
四川萊貝停車設備有限公司致力于東區立體停車庫、立體停車庫公司、鏈條式立體車庫停車設備工程。我們都知道隨著的發展，車已經成為了家家戶戶的生活品了。然而，停車難就成了我國的大問題。甚至發生了很多起，往往因為一個停車位而出手的事故。很多小區和公共地區，盡更大努力開發停車場也不能解決眾多車輛無處停放的困境。自從家用立體停車設備被研發投入使用，了我國車位難求的狀況。它有效的節約了我國因為車位而占的土地資源。其次，就是它節約了因為每年高昂的停車費。更后，就是它的制造工藝是由的，使用期限較長，不用它使用期限短�，F在我國有很多廠家生產銷售家用立體停車設備，其中四川萊貝停車設備有限公司是為我國提供家用停車設備的大型廠家。每年都有大量的停車設備銷往各地。主要有：東區立體停車庫、立體停車庫公司、鏈條式立體車庫停車設備工程、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。
