LAIBEI萊貝經營黔西南貞豐立體停車位收購,上下機械車庫租憑。代步工具隨著經濟的發展也在發生質的變化，從原始的步行，到之后的轎子，再到自行車，更后到現在的汽車�，F在通家庭自己的轎車已經是夢，甚至有的家庭好幾輛車都不是什么新鮮事。但是很多糾結好幾輛車，這車停在哪里能夠節省空間又能防盜呢?這里就要為大家介紹幾款適合在住宅配建的家用立體車庫了。有的住宅區停放車輛的空間并不是很大就要考慮在緊缺的土地資源上建造能停放兩到三輛汽車的停車位，這里車選擇簡易升降類型的家庭立體車庫，兩層到三層可以的。一來因為住宅家庭車輛在2到3輛左右，因為環境的局限性不能把車停在地面上，選擇簡易升降可以節省空間，而且可以使負一正二型的也可以是負二正一型的，這樣看起來好像只有一輛車或者兩輛車，強了車子的防盜功能。個人覺得無論是選擇家用立體車庫還是把機械車庫投放到商業用地，都要根場地的具體形式來做出具體的判斷。

升降橫移式立體車庫是利用載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備。它采用模塊化設計，每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、六層、半地下等多種形式，車位數從幾個到幾百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活、適用性廣且。升降橫移類停車庫是采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備。工作原理：升降橫移式立體停車庫以鋼結構框架為主體，采用電機驅動鋼絲繩或鏈條帶動載車板做升降橫移運動，實現存取車輛。每個車位均有載車板，所需存取輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。機械車庫內下層的車輛只作橫移，不作升降，需停泊在頂層的車輛只作升降，不作橫移。中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，亦可存取車輛。特點：節省占地，配置靈活，建設周期短，外裝修、土建地基等少可采用自動控制，構造簡單，存取車，等候時間短運行平穩，工作噪聲低適用于商業、住宅小區配套停車場的使用停車庫裝置尺寸型式停車設備層數設備裝置尺寸范圍（高H/)備注地面上二層停車庫3500-3650三層停車庫5650-5900四層停車庫7450-7700五層停車庫9300-9550六層停車庫11000-11250半地下底坑一層1900-2100地面上高度要求與上同升降橫移類機械式立體車庫主要參數型號PSHX/Z/D-WH適停車輛參數車輛長≦5000車輛寬≦1900車輛高≦1550車輛寬≦2000Kg驅動方式電機鏈條/鋼絲繩控制方式全自動/手動操作方式按鈕操作/IC卡操作（可選）電機升降（2-4層）2.2KW附剎車升降（5-6層）3.7KW橫移0.2KW載車板升降速度2-4層5.0m/min5-6層8.0m/min載車板橫移速度8.0m/min電源/設備容量三相380V50HZ/5KW房地產量市場的急劇萎縮對停車設備行業的影響還會繼續下去，國內機械式停車設備的市場將出現很大轉變，即以新住宅小區停車位配套為主轉向以解決城市城區實際停車需求的市場，市場對機械式停車庫的需求將會多樣化、零散化、小規�；�，車庫化的要求會更高，互聯網術的植入會更遍，充電樁的配置及。

好的立體停車場細節制勝，立體停車場的車輛進入方式、車位大小、存取車時間等因素，往往會直接影響他的使用率。(1)倒車入庫便利性有的立體車庫需要工作指揮將車頭向外倒入立體停車位，前進后退多次才能將車輛準確倒入或倒出立體車位。許多駕駛員將車輛前進多次不能掌握好方向準確進入立體停車位，索性放棄。如果駕車行至立體停車庫前，停車廳大門開啟后直接駛入，根提示將車停下就可離開。取車時，刷一下卡，車自動降落到1層車廳，車廳大門開啟后，車輛已經自動調頭車頭向外直接上車將車開走。整個過程自己均可完成，不需要工作提示。倒車入庫的便利會讓上立體車庫(2)存車時間長短影響大駕駛員如果事時間不長，多數都不愿意將車輛開進地下停車場，更不愿意使用立體停車位�！拔野衍囬_下去，倒車停到立體車位上，至少要花8到10分鐘�！币晃唤o算賬時表示：“如果立體停車場都能建在地面上，等的時間更少，就更愿意停了�！�(3)車位寬敞愿意停大車位更受。許多均表示“車位如果太窄，升降時可能會出現擦碰，停車選大車位�！笨傊�，如果立體車庫能夠主意到這些細節上的問題，使市民能更方便、快捷地停車，可以有效立體出庫的使用率，從而的解決市民的停車需求。

四川萊貝停車設備有限公司經營黔西南貞豐立體停車位、立體停車位收購，雙層立體停車庫為現代現代小區的停車設備做出貢獻，小區停車設備現在的停車特點是：小區可規劃土地低，土地費用昂貴，停車位難以滿足小區居民需要，電瓶車占用小區通道。到處亂停亂放，外面停車費用各種原因，更是加劇了小區停車難的障礙，在小區這樣一種停車難現狀下，多的小區居民與物業協商希望建設雙層立體停車庫，解決這種狀態，因此現在很多小區都建設了雙層立體停車庫，小區的居民們都有了自己的立體停車位，再也不用貼了。小區建設雙層立體停車庫也會成為社會發展的一種必然趨勢，立體車庫在城市中的價值是無可否認的，并非小區，在，地下室等車流量多的地方，都紛紛建立了立體停車庫，發展可想而知，其小區建設立體車庫的基本利益和特點表現在：1、土地運用率較高既有停車場中，車輛的停放多數選用分隔排格并行擺放，為便利車輛的停放與活動，均需要在停車場中留有的通行空間，并且需要思考車輛進出泊車場的出入通道。這樣條件下，均勻到每個停車位上的運用面積就會，每個車位均勻占地上積起碼需要25平方米。可是設運用立體車庫，在較小的面積上可以存放更多的車輛，如在30平方米的面積上可以存放一組8輛車的立體車庫，即每一輛車的占有面積為4平方米。故立體車庫可以有用的前進每一輛車關于土地的占有率80％以上。立體車庫了每輛車的土地占有率，由此可以有用的降低立體車庫關于土地的運用本錢，有用的節省土地資源，前進土地的運用率近多半，降低每平米建筑本錢約四成。2、運用本錢低停車場的相同歸屬于建筑物的一類，建筑物的建筑本錢為首要的本錢為土地運用費用和建筑資料費用兩大有些，其間土地運用本錢為首要的本錢，占總本錢的60％以上。是在一、二線城市中土地購置本錢及其他相應費也出現騰躍性的添加，由此帶來的建筑本錢也隨之不斷添加。那么傳統的停車場的建筑本錢與運用成本也水漲船高，加大了傳統停車場的運用費用�？墒沁\用立體停車庫可以實如今較小的面積上停放更多的車輛，然后降低停車場的建筑本錢，進而減輕泊車車位運用者對車位的支付本錢。在國內某大型城市生活本錢查詢中得知，采購居處區內地上或地下泊車的本錢價為15萬元支配，設是在CDB或是工業園區內的停車位本錢價也要幾十萬元。設運用立體車庫，關于相同的土地運用本錢，則分攤在每個車位的本錢價會降低到5-6萬元。因此運用立體車庫可以有用的降低車位的運用本錢。3、車輛性強在傳統平面停車場計劃來看，車輛都分布在同一平面上，在此基礎上，當停車場內出入車輛存取較會集時，車輛之間簡略構成刮損。此刻若處理缺用處理，將會構成車輛扔掉現象�？墒沁\用立體車庫無論是在存取車時間，仍是在空閑時間，通過電子控制程序，由機械自動結束車輛的存取進程，可以有用的避免發生車輛的損害。一同立體車庫是選用車輛與阻隔處理方法，并且立體車庫具有報警系統，可以有用的避免由于操作或是人為因素致使的丟失。所以，立體車庫可以有用的車輛的功用，為供應好的產業。4、自動化程度高立體車庫配套設備處理系統�？梢杂杏猛瓿绍囕v的自動化存取、收費、監控及保護等，具有較強的人性化操作與處理，前進了的處理功率。立體車庫的存取車輛進程為自動化、化、程序化、簡略化的操作。立體停車庫的建設在另外一方面可以給居民們帶來新的停車希望，同時也為居民們節約了一大筆開銷，大家何樂而不為呢？主要有：黔西南貞豐立體停車位、立體停車位收購、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。