<wbr id="0p4dr"><legend id="0p4dr"></legend></wbr>
  • <wbr id="0p4dr"></wbr>

  • <sub id="0p4dr"><listing id="0p4dr"></listing></sub>
    <form id="0p4dr"><span id="0p4dr"><track id="0p4dr"></track></span></form>

    <sub id="0p4dr"></sub>
    <form id="0p4dr"></form>
    1. 閬中市立體停車位規劃驗收,橫移機械式停車設備租憑
      閬中市立體停車位規劃驗收,橫移機械式停車設備租憑
      產品價格:¥3500(人民幣)
    2. 規格:閬中市立體停車位
    3. 發貨地:四川成都
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1臺
    6. 誠信商家
      會員級別:鉆石會員
      認證類型:企業認證
      企業證件:通過認證

      商鋪名稱:四川萊貝停車設備有限公司

      聯系人:索華星(先生)

      聯系手機:

      固定電話:

      企業郵箱:service@laibeiparking.com

      聯系地址:四川省成都市青羊區光華東三路486號中鐵西城寫字樓3棟8層825-826號

      郵編:610021

      聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

      商品詳情
        閬中市立體停車位規劃驗收,橫移機械式停車設備租憑
        萊貝停車設備主營閬中市立體停車位、立體停車位規劃驗收、橫移機械式停車設備租憑。在我庭小轎車保有量飛速加和土地價格大幅的今天,采用機械形式單位面積的停車數量,實現“立體停車”已成為解決“停車難”問題的有效途徑。但是,從近幾年各大中城市立體車庫的建設情況來看,雖然總體車位數量呈現上升的趨勢,依舊未擺脫受冷落的狀況。了解其中一個主要原因就是不少開發商或認為建設立體車庫價格高、不合算。如何看待這個問題呢?筆者認為應該針對不同情況進行認真的經濟核算和客觀的綜合分析,否則,籠而統之地形成“不合算”的思維定勢,必然會因小失大、甚至貽誤商機。一、若考慮土地價格和土建成本,在城市繁華區域建大型自走式停車場(庫)并不經濟。建機械式立體車庫與建平面停車場相比的確要多投入價格不扉的設備費用,而且還需要有專人進行管理和維護。但是,在停車數量要求的情況下,在不同的地理位置和不同的建筑結構形式中,采用不同類型的停車設備,一比較就會發現,平面車庫的綜合造價往往要高于立體車庫。經業內人士分析:建平面自走式停車場,含場內車道每車位平均需要25-30平方米,若停50輛車占地面積應不少于2畝;而建機械式立體車庫,從理論上說,隨著立體車庫層數的加,車輛所占用地面積可成比例減少,在我國目前已經實現了1平方米停放一輛轎車。例如:在7m×7m的地面建設停車樓(“垂直升降類”、通常稱“塔式”),每層停兩輛,可以建25層、停50輛車。建這種車庫目前需300萬元左右,按此標準與不同城市區域地價相比這個帳很容易算清楚(目前中等以上城市繁華區域的地價每畝一般數百萬元);若建在同區域的建筑物內則需要再加相同占地面積的建筑費用。測算,包括土建等在內,若建設一個200個車位左右的停車場,采用立體停車設備可節省元以上。
        閬中市立體停車位規劃驗收,橫移機械式停車設備租憑
        立體停車庫原理圖是怎么樣的,立體停車庫的工作原理是如何進行的,結合立體停車庫的原理圖和工作原理,相信大家就會對立體停車庫有了初步的了解立體車庫工作原理立體車庫的結構主要由鋼絲繩及滑輪組機構、載車板、升降機構、橫移入庫機構以及庫架等部分組成。其工作原理為:車輛入庫:操作控制系統,升降臺載著載車板通過升降系統以4/min的速度到達與地平處停止,車輛通過車庫進口端開進,經升降臺到達載車板定位處。車輛停好位后,司機從庫側面走出。操作控制系統,升降臺著載車板和車輛向地下以4/min的速度垂直下降。當載車板的導輪與地下軌道相吻合時,升降系統停止運作,此時立體車庫頂蓋(附帶與兩側升降臺上)蓋住庫頂且庫頂與地平。隨后通過電磁閥傳感橫移系統,載車板上的電機通過帶傳動系統帶動導輪沿著導軌橫向移動,而導輪與載車板是一體的,所以載車板載著車輛和導輪同步向左或向右移入庫中兩側中的一個庫中,通過傳感系統找正位置,橫移停止運作。車輛入庫結束。總共用時一分中左右。車輛出庫:操作控制系統,橫移機構帶動對應的載車板及上面的車輛橫向從小車庫移出,沿軌道到達升降臺指正位置,升降系統運作,升降臺載著載車板和車輛向上移動,同時車庫蓋打開。當升降臺上面與地平時,上升停止。司機從庫口的左右兩側進到車內,開走。隨后操作控制系統,車輛入庫,入庫過程同上。
        閬中市立體停車位規劃驗收,橫移機械式停車設備租憑
        我公司從事立體車庫設計研發,立體車庫與傳統的地下車庫相比有哪些呢?立體車庫與地下車庫相比可有效地人身和車輛的,人在車庫內或車準位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說,機械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風設施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統,而是以單臺集裝而成。這樣可以發揮其用地少、可化整為零的,在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。
        閬中市立體停車位規劃驗收,橫移機械式停車設備租憑
        四川萊貝停車設備有限公司致力于閬中市立體停車位、立體停車位規劃驗收、橫移機械式停車設備租憑。機械立體停車行業是資本密集、術密集和經驗密集的行業,從業企業的資金和的術是不夠的,要做好這個產業,得有數年的從業經驗。早期的立體車庫市場,直到1996年,機械式停車設備每年的銷售、安裝量1000個泊位,大都引進國外的停車術。有自由術并進行研發的。隨著經濟的發展和汽車數量的迅長,生產廠家數量從2002年的六七十家發展到現在的三百四十多家。價格戰不斷行業亟待規范300多家停車設備企業爭搶不大的市場,市場競爭激烈。一些廠商為了獲得市場份額只重視價格而進行傾銷忽視了質量保障。眾所周知,價格下降,但是原材料的價格在那,所以一些廠商會通過偷工減料來完成工程,從而工程完工后,用戶便開始飽受高故障率、低效率、取不出車、墜車甚至出現死庫時的折磨,當用戶找到廠商時,廠商只會進行簡單的維保,并不能從上解決問題。所以,客戶在選擇廠商時應該選擇高的立體車庫供應商,術質量和服務有保障的企業。選購立體停車設備是個綜合性的工作不同的設備存取車速度、停車密度、性、穩定性、方便性、故障率以及水平等都,總之根場地情況和客戶對停車性、性以及性等個性化要求不同,而進行綜合考慮。依靠的術力量和的工程設計,將二者進行緊密結合,才能將車呆的庫規劃好、設計好,才能更省、空間更省、人車出入方便,車位使用效率更高。綜上所述,只有對立體車庫廠商進行的分析與了解,才能的認識該廠家的。只有選擇有的廠商,才能保障客戶的各種利益。主要有:閬中市立體停車位、立體停車位規劃驗收、橫移機械式停車設備租憑、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。








      在線詢盤/留言
    7. 0571-87774297  
      91精品国产综合久久婷婷