新聞: 呼和浩特鋼瓶高壓軟管哪家便宜

20世紀80年代,RobertBosch公司在SAE(汽車工程協會)大會上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網,那也是CAN誕生的時刻。今天,在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配有CAN局域網。同樣,CAN也用于其他類型的交通工具,從火車到輪船或者用于工業控制。CAN已經成為全球范圍內重要的總線之一——甚至領導著串行總線。CAN總線的工作原理CAN總線使用串行數據傳輸方式,可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線上運行,也可以使用光纜連接,而且在這種總線上總線協議支持多主控制器。
鋼絲編織高壓軟管,內襯不銹鋼316L波紋管,爆破壓力35.5mpa,符合GB/T14525-2010標準,通常用在氣瓶 與減壓閥之間器到氣體緩沖作用。
兩端接口為1/4NPT(F),可連接鋼瓶接頭與減壓閥進氣端接口,可訂做長度:0.5米、1米、2米、3米等長度
特點:耐腐蝕、耐高溫、耐低溫(-196℃~+420℃),重量輕、體積小、柔軟性好。

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我們可以想象一臺具有實驗室儀器的性能的、由電池供電的手持式光譜分析儀。屆時,很多目前無法支持的應用都能夠被實現。傳統光譜分析方法大多數色散紅外(IR)光譜測量在開始時都采用同樣的測量方式。將被分析的光穿過一個小狹縫,它與控制儀器分辨率的光柵組合在一起。這個衍射光柵是一個專門設計用于以已知角度反射不同波長光的元件。這些波長的空間分離使得其它系統能夠以波長為基礎測量光強度。光譜測量的傳統架構的主要差別在于色散光的測量方式。

應用:廣泛用于、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、、食品、煙草、交通等行業。
用途: 1.金屬軟管輸送具有腐蝕性的化工介質或有機溶劑。(例如:裝卸氨水、丙酮等)
2.輸送高溫氣體、熱油等高溫介質。
3.氧氣瓶金屬軟管管輸送低溫或超低溫介質。(例如:液氮)
4.高溫環境下輸送水、汽、油等介質。(例如:煉焦、煉鋼、連鑄設備中的水汽系統和液壓系統)
5.需要減震或消除噪音的管路。
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傳感器在透析機中扮演著重要角色,傳感器的平臺化技術令設計人員受益頗多。為達到向患者提供溫度與體溫相同的流體,保障患者安全,透析機中同時采用了溫度管理解決方案與壓力傳感器。從單獨的一家配件制造商那里采購加熱器組件和壓力傳感器,而不是從多家供應商處尋找多種溫度技術和傳感器,不僅可以精簡制造工藝和供應鏈,還可簡化裝配,減少設計時間,讓開發人員有更多時間和精力去研究其他系統。平臺化傳感可提供滿足監管要求的完整組件,使系統達到相應質量標準。