萊貝停車設備主營南充南部機械車庫、機械車庫過規劃、3層機械停車位價格。立體車庫為新手順利停車提供便利，使用便捷性令傳統停車設備。立體車庫的上層停車臺外移轉動90度后載車臺板降至地面，存取的車輛可直接駛入（出），無須倒車，地面停車位與日常停車相同，傳統停車設備中起吊鋼繩或鏈條造成的人為“窄門”。立體車庫的性能：在立體車庫設備運行過程中，利用螺桿傳動的自鎖特性和鏈條的牽引，上層停車臺在任何時候不會因為快墜而發生傷人毀車的事故。即使機構中有一部件失效也能將車臺鎖住，以和車輛的，這是傳統機械停車設備無法實現的。的動力系統，各功能動作互鎖，通過PCL編程控制每個動作運行準確無誤。

立體車庫配置了嚴格的防墜落裝置。主要包含框架、防擺塊、彈簧、防墜掛鉤、L形拔桿、凸臺。工作原理：懸掛時,若鏈條斷開,彈簧在失去牽引力后恢復原長,固定鏈條的連接桿向下移動,帶動定位銷滑至U形槽的下端,同時L形拔桿的頭部被向下拉動,其尾部向上豎起,頂觸凸臺,掛鉤也不被頂起,載車板下落到防墜掛鉤下部鉤體端處,被勾住下落,從而起到載車板因鏈條斷裂墜落的作用。立體車庫防墜落裝置是立體車庫中重要的安件,所介紹的防墜落裝置的形式是一種垂直掛鉤,是用于載車板上升到高度后,為了鋼絲繩或鏈條突然斷裂發生墜落而設置的將載車板掛在鉤子之上的防護裝置。往往因為防墜落裝置設置不或各類故障而引發載車板傾翻事故。目前常見的防墜落裝置有機械式和電磁式,將對這兩種形式的防墜落裝置進行比較探討。立體車庫機械式防墜落裝置主要包含框架、防擺塊、彈簧、防墜掛鉤、L形拔桿、凸臺�？蚣苁钦麄�防墜裝置的主體,通過它與車庫體安裝連接,轉動軸把框架和防墜掛鉤連在一起,使防墜掛鉤可以繞轉動軸轉動,彈簧可以改變L形拔桿的轉動方向,控制防墜掛鉤的開啟和復位。立體車庫工作原理懸掛時,若鏈條斷開,彈簧在失去牽引力后恢復原長,固定鏈條的連接桿向下移動,帶動定位銷滑至U形槽的下端,同時L形拔桿的頭部被向下拉動,其尾部向上豎起,頂觸凸臺,掛鉤也不被頂起,載車板下落到防墜掛鉤下部鉤體端處,被勾住下落,從而起到載車板因鏈條斷裂墜落的作用。

停車設備操作注意事項1.操作經過廠家培訓，持上崗。除規定的操作者外，其他不得自行操作；2.定期對停車設備進行維護。當進行設備運行時的管理以及運轉前和運轉結束后的例行檢查；3.不允許操作，設備運轉前，需先確認；4.明確告知存車人在方面應遵守的注意事項；5.禁止、超重等不符合規定的車輛入庫；6.做好設備運行。

四川萊貝停車設備有限公司致力于南充南部機械車庫、機械車庫過規劃、3層機械停車位價格。立體車庫的建設要點，立體車庫在建設時應該注意問題，立體車庫建設時各個環節都應該考慮到，比如說立體車庫布局都要盡可能與這些設施的停車需求相適應。在文化、商業街、交通集散地段，車位需求大，配置的停車設施，否則對交通將產生不利的影響。因此立體車庫在建設時應該注意問題，這樣才能有效避免很多問題。1．車庫與出行地點距離要適當。通常車輛停放點與出行地點步行距離以200m-400m為限度。出行人存車都討厭步行太遠的停車庫。否則就會導致交通管理上的困難。美國資料介紹以200m之內為宜，日本曾調查百萬人口以上大城市平均步行距離為167m,上海市1987年的調查，步行距離距車輛停放地在300m以內占85%。2．汽車與汽車之間以及汽車與墻、柱之間的間距應符合以下規范:車長≤6m或車寬≤1.8m6m＜長≤8m或1.8m＜寬≤2.2m8m＜長≤12m或2.2m＜寬≤2.5m車長＞12m或車寬＞2.5m汽車與汽車0.5m0.7m0.8m0.9m汽車與墻0.5m0.5m0.5m0.5m汽車與柱0.3m0.3m0.4m0.4m注：當墻、柱外有暖氣片等物時，汽車與墻、柱的間距應從其凸出部分外緣算起。3．立體車庫的功能要完善。一般在大城市中，出行人都不想在存車取車上花費大量時間來等待。這就要建設功能完善的立體車庫，使出行人能夠在短的時間內實現存取車。這樣就能夠得到廣大市民對多層立體車庫的支持！4．立體車庫的布局要合理。在大城市中，為了市民參與立體車庫的積極性，實現車庫快速盈利，利用每一個立體車庫就顯得刻不容緩，但現狀卻不容樂觀，這就要求規劃部門應對其進行總體規劃，合理布局，具體到地理位置和規模數量上。5．立體車庫設備嚴把質量關。在大城市中，目前頻發的車庫事件，使廣大市民對于立體車庫的性能還不夠，許多市民不樂意在立體車庫中停車，這就要求扶持這一產業，積極借鑒國外成熟術經驗，人民對立體車庫的度。主要有：南充南部機械車庫、機械車庫過規劃、3層機械停車位價格、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。