黔東南鎮遠機械車庫
LAIBEI萊貝經營黔東南鎮遠機械車庫改造,巷道堆垛式立體停車庫費用。隨著改革開放以來，我國經濟飛速發展，各行各業的發展速度讓人民矚目。立體停車設備行業的發展也不容小視。目前各種各樣的立體停車設備，充斥在市場上，對于來說面對多的產品，在選購的過程中有時候會有點不知所措。我們在選的過程中要先了解一些有關立體停車設備的產品知識。應該選擇價格合理的產品，不是所有貴的東西好的。我們要選擇價格合理，質量的產品。不能一味的追求價格高的產品，我們也應該考慮公司的經營成本。合理的支出，才會有企業的盈利。其次是產品的質量。的質量，才會在使用的過程中不耽誤自己的工作。如果我們選購產品的時候不注重產品的質量，選擇的產品質量不，不僅在使用的過程中會出現各種問題，而且還會影響我們生產的產品的質量和。這也也不利于公司生產的進程。還有就是產品的后期服務。好的后期服務能贏得很多老客戶的，也能讓用的放心。作為來說當自己使用的產品出現問題的時候，能有一只服務隊伍為自己服務，可以為自己解決很多的問題。

停車場理體系是現代化泊車場車輛收費及設備自動化理的總稱，是將停車場置于計算機統一理下的機電一體化商品。以感應卡IC卡或ID卡（更新能有兩卡兼容的泊車場）為載體，經過設備使感應卡車輛及進出的有關，一起對其加以運算、傳送并經過字符顯現、語音播報等人機界面轉化工能夠辨別和判別的信號，從而完成計時收費、車輛理等目地。國內的停車場商場現狀停車場理體系的商場現狀比較落后，落后于動態交通的化商場展開，這一點都存在的疑問，昔日的展開重動態交通，而輕靜態交通，比方靜態交通研討現在都一個目標，而動態交通則有路途擁堵指數、綠波帶等研討內容。靜態交通展開的落后，現已成為了城市動態交通的妨礙，現在的提出了解決動態交通要“動態聯系、以靜制動”的理論，在實踐中現已初見。將來靜態交通化商場和動態交通化商場應該平分秋色，不分伯仲，靜態交通化商場的展開前景大。1、現在國內的停車場化商場的疑問是（1）從業公司小而散，有幾千家從業公司，合計商場份額只要十幾億元左右，缺少型的公司，這也是任何一個商場展開初期的標志。（2）公司研制投入小，同質化競賽，低質賤價競賽，公司贏利低，展開。

為幫助大家認識機械式立體車庫，這里以案例形式向大家介紹一下土建車庫與兩種常見的機械式立體停車庫——升降橫移類機械式停車庫和全自動倉儲類機械式停車庫的比較。為了便于理解和說明問題，我們建立圖4所示的常見地下車庫柱網結構平面模型圖。圖4中，地下車庫長58.2m，寬42.8m，占地為58.2×48.2=2805㎡，當采用自走式停車方式進入地下車庫時，每個車庫一般設有兩個出入口，通常采用斜坡坡道進入地下車庫，按照斜坡坡度不大于12°的原則設計，負一層地下車庫每個進入地下室的坡道約占用20㎡的建筑平面面積，一個地下車庫兩個坡道占用40㎡的建筑平面面積。車庫數量1、按自然平面車庫停車布置圖4所示的車庫如果采用平面自然車位的方式布置停車位的話，其停車位的布置及車位數量如圖5所示。從圖5可以看出上述地塊可停放66輛汽車，此種車庫采用汽車自走型式出入庫，車庫實際占地面積為車庫本身面積加上兩個坡道的面積，即280540=2845㎡，每輛汽車占用建筑面積為2805÷66=42.5㎡，分攤坡道40÷66=0.61㎡。2、按兩層升降橫移類機械式立體車庫停車圖4所示的車庫如果采用兩層升降橫移類機械式立體車庫方式布置停車位的話，其停車位的布置及車位數量如圖6所示。從圖6可看出上述地塊可停放126輛汽車，此種機械車庫采用汽車自走方式出入庫，車庫實際占地面積為車庫本身面積加上兩個坡道的面積，即280540=2845㎡，每輛汽車占用建筑面積為2805÷126=22.26㎡。分攤坡道面積40÷126=0.32㎡3、按全自動倉儲式機械車庫停車圖4所示的車庫如果采用兩層全自動倉儲式機械車庫方式布置停車位的話，其停車位的布置及車位數量如圖7所示。從圖7可看出上述地塊可停放196輛汽車，此種機械車庫采用如電梯一樣的汽車升降機搬運車庫出入地下車庫，汽車駕駛員不需要進入地下室車庫，因而不設汽車出入地下車庫的坡道，車庫實際占用建筑面積為2805㎡，每輛汽車占用建筑面積為14.3㎡。

四川萊貝停車設備有限公司經營黔東南鎮遠機械車庫、機械車庫改造，采用立體停車庫，要求空間利用率高，以規劃出更多的商業面積；存取快捷，以滿足的車流高峰；性高，以滿足頻繁使用的需要；系統功能完備，能夠與商業樓宇管理系統、城市一卡通對接，進而更大限度上為城市節約更多的土地，提供更多的停車位，滿足城市停車場規劃要求。平面移動類停車設備是指在同一層上用搬運器或者起重機平面移動車輛，或者使載車板平面橫移實現存取停放車輛的機械式停車設備，屬于倉儲式停車設備中的一種常用機型。具有高、控制、高速運行、大型化緊湊設計、形式多樣等特點。具有多重防護裝置，為汽車提供了完善的保護，整體運行平穩，并具有各種完善的輔助功能：友善的菜單式操作界面,交互式人機對話，遠程監控及收費管理系統等，可根用戶的不同要求進行選配。同時這種設備能夠根建筑和環境等客觀條件，進行各種方式的系統組合，更大限度地滿足客戶的需求，因而廣泛適應于機場、車站、繁華商業區、體育場、寫字樓等城市的不同區域，是機械停車庫中更為的型式。設備的主要組成：升降驅動系統、升降轎廂(可內置回轉臺)、搬運臺車、鋼構框架、電氣控制系統等。主要有：黔東南鎮遠機械車庫、機械車庫改造、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。