太陽能路燈利用太陽電池的光生伏應原理，白天太陽電池吸收太陽能光子能量產生電能，通過控制器儲存在蓄電池里，當夜幕降臨或光電板周圍光照度較低時，蓄電池通過控制器向光源供電，通過設定一定的時間后切斷。

1、經度和緯度：通過地理位置的可以了解并掌握當地的氣象資源，比如月（年）平均太陽能輻照情況、平均氣溫、風力資源等，根據這些條件可以確定當地的太陽能標準峰值時數（h）和太陽電池組件的傾斜角與方位角。?

2、光源的參數：工作電壓和功率。這兩個參數的大小直接影響著整個系統的參數。

3、工作時間（H）：這是決定太陽能路燈系統中組件大小的核心參數，通過確定工作時間，可以初步計算負載每天的功耗和與之相應的太陽電池組件的充電電流。?

4、需要保持的連續陰雨天數（d）：這個參數決定了蓄電池容量的大小及陰雨天過后恢復電池容量所需要的太陽電池組件功率。

5、兩個連續陰雨天之間的間隔天數（D）：這是決定系統在一個連續陰雨天過后充

路燈的參數如下：
電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m
設計選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm
焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計算點P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為
PQ = [5000+（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以，風荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。
根據27m/s的設計***大允許風速，2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N�？紤]1.3的安全系數，F = 1.3×730 = 949N。
所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。
根據數學推導，圓環形破壞面的抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）。
上式中，r是圓環內徑，δ是圓環寬度。
破壞面抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）
=π×（3×842×4+3×84×42+43）= 88768mm3
=88.768×10－6 m3
風荷載在破壞面上作用矩引起的應力 = M/W