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200kw柴油發電機參數 正常景象下柴油發電機組在初次收購運用到60小時要做好開端的小保護，替換機組的光滑油與機油的濾芯，查看機組遍地的緊過部件等。今后再繼續運用中請參閱一下內容來做好保護作業。 柴油發電機組一級保護期限通常為：每200-250小時/12個月 1：機組的外部清洗，包括冷卻水箱外部散熱片； 2:發電機（電球）的接線箱除塵； 3:各種濾清器的替換； 4:光滑油的查看和替換； 5:冷卻水的查看和替換； 6:各種傳動皮帶的調整； 7:電氣系統的查看如接插件的查看和功用測驗（保護系統和主動化系統）； 8:頻率的查看調整； 9:電壓的查看和調整； 10:電池的電解液彌補； 11:機組外部銜接處的查看（如泄漏和松脫）。 二級技能保護：（250-300小時）在平時保護和一級保護的內容上添加 1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環、連桿軸承并查看其磨損情況； 2、查看翻滾主軸承內外圈有沒松動景象； 3、鏟除冷卻水系統水道內的水垢、泥沙； 4、鏟除氣缸焚燒室和進排氣道內的積炭； 5、查看氣門、氣門座、推桿和搖臂等協作磨損情況，并進行研磨調整； 6、清洗渦輪增壓器轉子積炭，查看軸承、葉輪磨損情況，必要時應予以修換； 7、查看發電機組與柴油機聯接器螺栓是不是松動、滑牙，發現疑問應予修換。 致使發電機組輸出電壓不安穩影響發電機組的正常作業，致使作業不能正常進行。那么，發電機組輸出電壓不安穩的要素是什么呢？ 1、發電機組作業振蕩過大；處理辦法：查看柴油發電機組避震設備。 2、發電機組引擎速度不安穩。處理辦法：調整或替換引擎燃油系統零件使其速度安穩。 3、電線接線部份松動；處理辦法：查看柴油發電機組各銜接有些，并與修補。 4、發電機組操控屏電壓-電流挑選開關失效。處理辦法：發電機組替換該開關。 5、操控屏電壓調整電阻器失效。處理辦法：替換電壓調壓電阻器。 6、電壓表失效。處理辦法：換電壓表。 7、調壓器不良或未調整調壓器。處理辦法：查看調壓器200kw柴油發電機參數
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發電機領導品牌
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200kw柴油發電機參數 跟著發電機的運用規模的日益廣泛，出產發電機的出產廠家也不斷添加，這也就致使了商場上的發電機的質量良莠不齊，假如客戶不留意的話，就很有也許買到質量低劣的發電機，質量欠好的發電機運用壽命短，發電效果欠好，浪費資源有浪費時刻，今日柴油發電機組廠家教你怎么區分柴油發電機的好壞。200kw柴油發電機參數
型號
YOTO60000TE
發電機
型式：
無刷、自激勵、同步發電機
相數：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數：
0.8
絕緣等級：
定子及轉子：F級
電壓變幅：
±1.5%
發動機
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉速（rpm）：
1500
起動方式：
電起動
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調節方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發動機控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機油報警燈：
有
電流表：
有
運行時間表：
有
水溫報警燈：
有
充電報警燈：
有
電壓調節器：
有
其他
連續運轉時間（小時）：
長時間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標配
200kw柴油發電機參數 運用導線切開磁力線感應出電勢的電磁感應原理，將原動機的機械能變為電能輸出。同步發電機由定子和轉子兩有些構成。定子是宣布電力的電樞，轉子是磁極。定子由電樞鐵芯，均勻排放的三相繞組及機座和端蓋等構成。轉子通常為隱極式，由勵磁繞組、鐵芯和軸、護環、中心環等構成。汽輪發電機的極數多為南北極的，也有四極的。 轉子的勵磁繞組通入直流電流，發作接近于正弦分布磁場(稱為轉子磁場)，其有用勵磁磁通與停止的電樞繞組相交鏈。轉子旋轉時，轉子磁場伴隨一同旋轉、每轉一周，磁力線次序切開定子的每相繞組，在三相定子繞組內感應出三相溝通電勢。發電機帶對稱負載作業時，三相電樞電流組成發作一個同步轉速的旋轉磁場。定子磁場和轉子磁場相互效果，會發作制動轉矩。從汽輪機輸入的機械轉矩戰勝制動轉矩而作功。發電機可宣布有功功率和無功功率。所以，調整有功功率就得調理汽機的進汽量。轉子磁場的強弱直接影響定子繞組的電壓，所以，調發電機端電壓或調發電機的無功功率有必要調理轉子電流。 發電機的有功功率和無功功率幾許相加之和稱為視在功率。有功功率和視在功率之比稱為發電機的功率因數(力率)，發電機的額外功率因數通常為0.85。 供應發電機轉子直流樹立轉子勵磁的系統稱為發電機勵磁系統。大型發電機勵磁辦法分為：①它勵勵磁系統；②自并鼓勵磁系統。它勵勵磁是由一臺與發電機同軸的溝通發電機發作溝通電，經整流變成直流電，給發電機轉子勵磁。自并鼓勵磁是將來自覺電機機端的溝通電經變壓器降壓，再整流變成直流電，作為發電機轉子的勵磁200kw柴油發電機參數
武藤全球最先進的生產車間 全球品質 原裝武藤
200kw柴油發電機參數武藤柴油發電機組
|
一、基本參數 |
YOTO160000TE |
|
常用功率 KW |
120 |
|
備用功率 KW |
150 |
|
產品頻率 HZ |
50 |
|
相數/線數 |
3*4 |
|
燃油類型 |
Diesel |
|
噪音水平： |
65-73db |
|
調節方式： |
智能TCGI穩壓逆變 |
|
調速器： |
電子調速器 |
|
功率因素： |
0.9/1.0 |
|
穩態電壓調整率： |
≤1% |
|
尺寸（長X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
|
重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數：
|
穩態電壓調整率： |
≤1% |
|
穩態頻率調整率： |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩定時間 |
≤3S |
|
瞬態電壓調整率： |
≤15% |
|
瞬態頻率調整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
|
型號 |
1006JT 70TAG2 |
|
額定功率 |
171KW |
|
最大功率 |
190KW |
|
汽缸數 |
六缸 |
|
缸徑*行程（mm) |
100x127 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
5.99L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
17:1 |
|
轉速（轉/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數：
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型號 |
JC274G |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節距 |
|
電話諧波因數（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
200kw柴油發電機參數 柴油發電機的根本構造是由柴油機和發電機構成，柴油機作動力股動發電機發電。 先說柴油機的根本構造：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機通常是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的作業根本原理：柴油機起動是經過人力或其它動力滾動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動�；钊谶\動中完結四個行程：進氣行程、緊縮行程、焚燒和作功(脹大)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門翻開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完結進氣行程�；钊上孪蛏线\動，進排氣門都封閉，空氣被緊縮，溫度和壓力增高，完結緊縮進程�；钊磳⒌诌_最極點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入焚燒室中與高溫高壓的空氣混合當即自行著火焚燒，構成的高壓推進活塞向下作功，推進曲軸旋轉，完結作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門翻開排氣，完結排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干作業循環后，柴油機在飛輪的慣性下逐步加快進入作業 柴油機曲軸旋轉便股動發電機滾動發電，發電機有直流發電機和溝通發電機。 直流發電機首要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等構成。作業發電原理：當柴油機股動發電機電樞旋轉時，因為發電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切開磁力線，依據電磁感應原理，由磁感應發作電流并經炭刷輸出電流。 溝通發電機首要由磁性材料制作多個南北極替換擺放的永磁鐵(稱為轉子)和硅鑄鐵制作并繞有多組串聯線圈的電樞線圈(稱為定子)構成。作業發電原理：轉子由柴油機股動軸向切開磁力線，定子中替換擺放的磁極在線圈鐵芯中構成替換的磁場，轉子旋轉一圈，磁通的方向和巨細改換屢次，因為磁場的改換效果，在線圈中將發作巨細和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。 為了保護用電設備，并堅持其正常作業，發電機宣布的電流還需求調理器進行調理操控等等。
200kw柴油發電機參數MUYOTO柴油發電機組具有以下特點：
一、基本參數
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產品頻率 HZ
50
相數/線數
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調節方式：
智能TCGI穩壓逆變
調速器：
電噴,電子調速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩態電壓調整率：
≤1%
尺寸（長X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數：200kw柴油發電機參數
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穩態電壓調整率： |
≤1% |
|
穩態頻率調整率： |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩定時間 |
≤3S |
|
瞬態電壓調整率： |
≤15% |
|
瞬態頻率調整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
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型號 |
S6JTR2-PTAA |
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額定功率 |
645 |
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最大功率 |
710 |
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汽缸數 |
六缸、L型 |
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缸徑*行程（mm) |
170x220 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
29.96L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
14:1 |
|
轉速（轉/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數： 200kw柴油發電機參數
|
型號 |
JCI634C |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節距 |
|
電話諧波因數（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
200kw柴油發電機參數柴油發電機的根本構造是由柴油機和發電機構成，柴油機作動力股動發電機發電。 先說柴油機的根本構造：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機通常是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的作業根本原理：柴油機起動是經過人力或其它動力滾動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動�；钊谶\動中完結四個行程：進氣行程、緊縮行程、焚燒和作功(脹大)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門翻開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完結進氣行程�；钊上孪蛏线\動，進排氣門都封閉，空氣被緊縮，溫度和壓力增高，完結緊縮進程。活塞即將抵達最極點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入焚燒室中與高溫高壓的空氣混合當即自行著火焚燒，構成的高壓推進活塞向下作功，推進曲軸旋轉，完結作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門翻開排氣，完結排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干作業循環后，柴油機在飛輪的慣性下逐步加快進入作業 柴油機曲軸旋轉便股動發電機滾動發電，發電機有直流發電機和溝通發電機。 直流發電機首要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等構成。作業發電原理：當柴油機股動發電機電樞旋轉時，因為發電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切開磁力線，依據電磁感應原理，由磁感應發作電流并經炭刷輸出電流。 溝通發電機首要由磁性材料制作多個南北極替換擺放的永磁鐵(稱為轉子)和硅鑄鐵制作并繞有多組串聯線圈的電樞線圈(稱為定子)構成。作業發電原理：轉子由柴油機股動軸向切開磁力線，定子中替換擺放的磁極在線圈鐵芯中構成替換的磁場，轉子旋轉一圈，磁通的方向和巨細改換屢次，因為磁場的改換效果，在線圈中將發作巨細和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。 為了保護用電設備，并堅持其正常作業，發電機宣布的電流還需求調理器進行調理操控等等。發電電焊一體機|發電電焊兩用機 http://youtianfadianji.cn.makepolo.com/
