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柴油車載式發電機不能發電的故障維修方法是怎樣的?下面我們就來給用戶介紹一下柴油車載式發電機組不能發電的 故障排除方法是怎樣的。
1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 。
2、主車載式發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與永久磁鐵的極性不匹配往往發生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應檢查并糾正。
3、硅整流元件擊穿短路:正反向均導通用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
4、主車載式發電機勵磁繞組斷線:用萬用表測主車載式發電機勵磁繞組,電阻為無限大,應接通勵磁線路。
5、主車載式發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路電樞繞組短路,一般有明顯過熱。勵磁繞組短路,可用起直流電阻值來判定,更換損壞的繞組。
6、永久磁鐵失磁,不能建壓 ,一般發生在車載式發電機或勵磁機故障短路后,應將永久磁鐵重新充磁。
以上就是給用戶介紹的柴油車載式發電機不能發電的故障排除方法,希望能給用戶帶來幫助。
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上海歐鮑實業有限公司主營柴油發電機、10KW靜音柴油發電機、汽油發電機、15kw汽油發電機、發電電焊機、車載發電機、12kw靜音柴油發電機、20kw柴油發電機、汽油/柴油發電電焊機、柴油發電電焊機多少錢、20kw房車用發電機、15kw柴油發電機價格。
型號:TO9800ET |
|||
發電機參數 |
消音裝置: |
工業消音器 |
|
額定功率: |
8KW |
發動機型號 |
TO192F |
大功率: |
8.2KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
15L |
額定電壓: |
220/380V |
機油容積: |
1.65L |
結構類型: |
開架式/手推式 |
過載能力: |
110%/1h |
功率因素: |
0.8/1 |
缸徑*行程: |
80*79mm |
相 數: |
單/三相 |
發動機功率: |
18HP |
直流輸出: |
12-8.3(V-A) |
壓縮比: |
19:1 |
發動機參數 |
整機參數 |
||
絕緣等級: |
F |
工作時間: |
8-12H |
啟動方式: |
手電啟動 |
噪音(db)7M |
68-75 |
燃油型號: |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
調速方式: |
自動調速 |
整機載保護: |
有 |
發動機品牌: |
大澤動力 |
自動過載保護: |
有 |
冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
額定轉速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
缸體結構: |
單缸、四沖程 |
機器重量: |
108kg |
燃燒系統: |
直噴式 |
外形尺寸: |
740*500*670mm |
控制裝置 |
ECU |
全自動裝置 |
選配ATS |
柴油車載式發電機組經常冒藍煙是怎么回事?
新購買的 車載式發電機 經常出現冒藍煙的情況,往往都是因為柴油機的油頭霧化不好導致柴油機內部竄機油造成的。因此針對新柴油車載式發電機組出現這種情況時,要及時的對機組進行檢查和修理。 而常見的檢修和檢測項目如下: 1、檢測活塞環并幫助客戶排出故障。
2、檢測各新購買的車載式發電機經常出現冒藍煙的情況,
往往都是因為柴油機的油頭霧化不好導致柴油機內部竄機油造成的。因此針對新柴油車載式發電機組出現這種情況時,要及時的對機組進行檢查和修理。
而常見的檢修和檢測項目如下:
1、檢測活塞環并幫助客戶排出故障。
2、檢測各個零部件之間的間隙大小,確保零部件間隙在合理的范圍之內,并且幫助客戶替換部分已經老化變形的零部件。
3、幫助客戶對車載式發電機組進行整體的調整,確保不會再出現冒藍煙的情況發生。
新購買的車載式發電機組經常出現冒藍煙的情況往往都是因為