武漢發電機組解析柴油發電機組的噪聲主要有氣體動力噪音、廢氣排氣噪聲、燃料在氣缸內燃燒的聲音、活塞往復運動的機械噪聲、冷卻風扇運轉的氣流聲和發電機的電磁聲等。
柴油發電機組產生的噪聲如下：
1、氣體動力噪音：指空氣在進氣管中壓力脈動產生的低頻噪音；空氣以高速流經進氣門的流通截面產生的高頻渦流噪音，增壓內燃機的氣泵噪聲，其中，以增壓內燃機進氣噪聲最強。
2、廢氣排氣噪聲：指廢氣在排氣管中的壓力脈動產生的低、中頻噪聲，排氣門流通截面的高頻渦流噪聲，其中，以非增壓內燃機最強。
3、冷卻風扇噪聲：冷卻風扇吹動空氣產生的空氣噪聲。
4、燃燒噪聲：氣缸內氣體壓力的變化及由沖擊波引起的高頻振動產生的噪聲，通過內燃機缸體、缸蓋等結構傳到外界。
5、機械噪聲：隨轉速的提高而迅速增強，包括：活塞敲擊噪聲，由于活塞與氣缸壁間有間隙，當活塞受到氣體壓力，慣性力等作用周期性變化時就會產生敲擊噪聲，氣門機構噪聲，含氣門振動產生的噪聲，氣門運動產生的敲擊聲，氣門間隙造成推柱、推桿、搖臂、氣門觸點的敲擊噪聲等，齒輪噪聲，齒輪傳動產生的振動和沖擊噪聲。
6、發電機產生的噪聲：有電磁噪聲和冷卻風扇擾動空氣所產生的風扇噪聲。
7、結構支承噪聲：由機械傳遞到支承結構上或從支承結構和速接結構中產生的振動所致。這種噪聲的大小取決于內燃機發電機的平衡度、防振材料、質量及結構本身的自振頻率。