（1）改進所有密封墊片，提高柴油機可靠性

（2）雙水泵、雙機油泵對稱設計，提高冷卻潤滑能力，可縮減水箱外形，滿足不同環境溫度的地區使用。

（3）排氣管改為兩段裝配，優化密封結構，降低了漏氣概率，進氣管改為鑄件結構。

（4）燃油管路重新設計，改進其他外圍管路、及空濾器布置，防護設計，布局合理，外觀更具工業設計感。

（5）使用漲斷式連桿，維修保養更方便。

（6）滿足非道路國Ⅱ排放標準。