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沈陽無刷10kw柴油發電機組報價聯系電話:13127630169;直線座機:021-51987642 {王經理}使用方法和步驟:作為應急設備,并不想手機那么普及,人人都會操作,現在讓大澤動力告訴你如何使用發電機吧,還有要注意的事項哦! 使用方法和步驟; 1;先檢查機器是否是全新的,完好無損的。看里面是不是沒有機油,沒有柴油。 2、準備好機油,柴油,還有電瓶. 3;加機油以及柴油。一個是加機油的,一般機油加柴油機油就可以了。二個是加柴油的,柴油加0#柴油或者0#一下柴油都可以。機油要加到能用眼睛看得到就可以了。柴油加滿。 4;打開油路開關,啟動發電機,用手擰動鑰匙 一般天冷的話 需要多啟動幾次。 5;關閉發電機,把鑰匙往關的方向擰就停止發電機了。 注意事項 柴油發電機熄火后冷卻系水的循環停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,柴油發電機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油發電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘,F代柴油發電機組由柴油機,三相交流無刷同步發電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉,其聯接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。
沈陽無刷10kw柴油發電機組報價
技術文獻 冷卻和通氣 發動機,交流發電機及排氣管均散出熱量,溫度升到一定程度將會影響到發電機組的效率。因此,必須采取措施來保持發動機及交流發電機冷卻。正確的空氣流動路線是空氣從機尾部分經過發動機散熱器,然后由一個可裝拆的排氣管排除室外。如果沒有排氣管將熱氣排出戶外,風扇將把熱空氣抽散在周圍,熱空氣將會短路回散熱器,減低冷卻效果。 空氣的入口和出口都要夠大,足以讓空氣自由進出,大約通風口至少是散熱器芯面積的1.5倍。空氣出入口都應有百葉窗作惡例天氣保護,這些板可固定,但是好是當天冷時可移動的,這樣機器不開動時,窗葉可關上,這就使房間保持溫暖而有助于湖南發電機加負載。自動起動的發電機組,它的百葉窗亦必須時自動開關的,它應設定在機器啟動后即自行打開。采用不要依靠散熱器的熱交換冷卻系統時,發電機組生產的熱仍需要排出室外。
產品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數 |
| 單相|三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發動機型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發電機備注 |
| 自帶穩壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續工作時間 |
| 8hrs(滿負載) |
額定轉速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 |
| 有 |
發動機類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 |
氣缸數-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸(MM) |
| 1100*670*900 |
產品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數 |
| 單相|三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發動機型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發電機備注 |
| 自帶穩壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續工作時間 |
| 8hrs(滿負載) |
額定轉速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 |
| 有 |
發動機類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 |
氣缸數-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸(MM) |
| 1100*670*900 |