柴油機水泵進行技術改造后，汽蝕現象基本消除，運行近10年經檢査葉輪和葉輪外殼沒有發現汽蝕的痕跡；柴油機泵流量由原來的1.888mVs增加到2.374m3/s,增加25.7%;泵站效率增加了16.87%。在多泥沙河流上抽水的柴油機泵，葉輪受泥沙磨損，出水量減少，更換新葉輪后，可恢復其出水量，柴油機水泵長期運行后，葉輪的密封間隙因磨損而增大，當從多泥沙水源取水時|磨損更加嚴重。柴油機水泵減漏環間隙加大后，水流量減少，柴油機泵效率下降。因此，在使用過程中，應定期監測減漏環間隙，如不滿足要求，應及時進行更換。

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潛水泵運行時電流過大的原因分析及處理攻略

    潛水泵運行時出現電流偏大與水泵閥門的調節和潛水電泵的機械故障均有一定的關系。其中的主要原因有：

    3、潛水泵電動機的止推軸承磨損、水泵的葉輪和下蓋板磨損

電動機的止推軸承磨損、水泵的葉輪和下蓋板磨損，同樣會使潛水泵在機械上處于不正常工作狀態，嚴重的也會損壞潛水泵。處理方法是檢查止推軸承磨損的原因，是否因軸伸端機械密封損壞，造成砂粒、雜質等進入電動機內腔而造成止推軸承的過度磨損。如果是機械密封造成的原因，在修理或更換磨損的止推軸承、推力盤和葉輪、下蓋板等零部件的同時，應更換軸伸端機械密封。

    4、潛水泵轉軸彎曲、軸承不同心

轉軸彎曲、軸承不同心是一種嚴重的情況，應立即進行檢修：校直彎曲的轉軸、更換不合格的軸承，重新裝配潛水泵。