發動機又分為外燃機與內燃機兩大類。當燃料在鍋爐中燃燒，將爐中的水燒成水蒸汽，再將蒸氣通到氣缸中驅動機械運轉（如火車用的蒸氣機、發電機組用的蒸氣輪機），這種發動機稱為外燃機。將燃料引入氣缸內燃燒，通過燃氣膨脹驅動機械運轉（如機、機、煤氣機等），這種發動機稱為內燃機內燃機是把燃料燃燒在發動機氣缸內部進行燃燒，將燃料的化學能轉變成熱能，然后又將熱能推動汽缸內的活塞做功，轉變成機械能的機器。

高強度合金鋼材料制造，提高凸輪軸強度和春命。采用大直徑凸輪軸和大馬輪結構，改進了進氣形線，使氣門落座速度減緩，沖擊力減小，從而改善氣/門磨損，而且，振動減少，提高了發動機的可靠性和耐久性。馬輪表面精地光，保證馬輪運動軌跡可靠。脈沖式排氣歧管，使缸之間影響減小，配合缸益排氣口，有利于廢氣能量的充分利用，使廢氣渦輪效率得到提高，明顯增強了發動機的動力性能。采用小輪徑，結構尺寸祭，壓比高，流量范圍廣，可以有效降低發動機的排氣溫度，改善發動機的排放況和提高可靠性，可以滿足大功率發動機的需要和高原發動機的匹配要求。