橋梁支座更換—衡水華工建路橋養護工程有限公司

橋梁支座是連接橋梁上下部結構的構件。其作用是把上部結構的荷載順適、安全傳遞到橋梁墩臺上，同時上部結構在荷載、溫度變化和砼收縮徐變等因素下自由變形，實際受力應該符合設計的意圖，并保護梁端不受損傷。早期建設一些橋梁中，超過 20％的橋梁支座存在較為嚴重的病害。橡膠支座老化，鋼板支座被銹蝕失效，還有跨徑較小的簡支橋梁原本沒有設置支座。近年隨著經濟及運輸物流業發展，橋梁支座受到周期性荷載特別是超載影響，危及橋梁結構壽命和交通安全,需要橋梁支座更換。

橋梁支座更換的要求：

1.更換支座施工符合現行的《公路橋涵施工技術規范》相關規定。新支座的構造應符合設計要求及相關行業規定。

2.整體橋梁更換支座施工方案，應通過計算，確定更換支座的批次，頂落梁的位移量及工序。

3.頂升梁體的臨時支架應滿足強度、剛度及穩定性要求。

4.梁的頂升和落梁應按設計要求進行。宜臨時封閉交通。

5.橋梁支座更換時應依據環境溫度進行支座偏移量的驗算，并宜選返點在有利的溫度條件下施工。

6.測量原支座和新支座的高度差，調整施工確保梁體、橋面高程符合設計要求。

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衡水華工建路橋養護工程有限公司

衡水華工建路橋養護工程有限公司毗鄰華北平原第二大淡水湖——衡水湖國家級自然保護區，本公司始建于2007年10月，隸屬于衡水華工建（集團）有限公司旗下的獨立法人企業，注冊資金620萬元。公司從為橋梁管理單位提供橋梁病害勘測、維修施工方案入手運用先進工藝、設備及高新材料保證工程質量，并擁有專業的技術和施工隊伍。公司現有建造師資格的項目經理、高級技術人員15名，專業技工上百人，創造了突出的施工業績，得到了廣大業主的好評。
橋梁頂升支座更換、裂縫修補、粘鋼加固等養護工程運用多項先進的設備及專用工具，運用最先進的PLC液壓同步頂升系統對多座橋梁進行了頂升、支座更換確保橋梁零損傷；轉角千斤頂及多節頂升裝置、橋梁機械支已獲得多項國家專利。盆式橡膠支座更換的快速易位植孔為公司特有的專業技術在施工令顧客稱奇，得到廣泛的贊揚。
公司現有專業設備千余套。經營范圍從橋梁維修、加固，更換支座，橋梁上部結構位移等發展到為顧客提供橋梁無損檢測、提供養護維修技術指導及施工方案，做到了為顧客提供前期服務與超值服務，為其他養護單位提供了科學、可靠的施工依據，體現了我公司與社會、同行低成本運營、利益共享的境界。
我們將始終奉行“做萬家工程，交四海朋友”的宗旨，遵循“創新、舉信、自立、自強”的企業精神，信守“實事求是、客戶至上、遵守合同、兌現承諾”的誠信原則，不斷創新和壯大規模，服務于祖國交通事業。

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