二手真空設備轉讓|二手真空設備供應|盤活網誠信平臺交易

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盤活網是深圳盤活網絡科技有限公司2016年創建，下屬單位有盤活網絡科技有限公司中山分公司，盤活網標志是51panhuo，意旨是我要盤活，是一個專注閑置資源交易服務平臺網站，專為企業提供設備評估、維修、升級改造、智能化改造、二手設備買賣交易、設備出租、代轉發加工、庫存回收、閑置材料（尾料、呆料、邊角料）買賣等服務，除了盤活網站平臺、51盤活手機網可免費即時發布供求信息之外，還提供線上和線下人工撮合交易服務，屬于B2B/F2B/F2F電商服務平臺，由20多位優秀企業家/會長/總裁/小欖總商會聯合發起，大大分擔企業采購壓力、降低采購成本，降低庫存壓力、提升設備產能、設備智能化效率作業、供應鏈成本控制和企業閑置品轉讓變現等等效益，大大提高企業資金周轉率，改善現金流，屬于共享分享經濟效益、環保再用平臺，大大提高企業競爭力，吻合國家供給側改革、創新改革、互聯網+政策。

2016年3月，盤活網正式成立于中山，首輪天使輪融資已經完成，A輪融資即將在2017年完成�，F有運營部門、營銷策劃部門、IT技術編程部門、銷售團隊、HR、行政、財務和完整的售后服務體系，旨在幫助企業盤活閑置品，快速變現，降低庫存壓力、供應鏈成本和提高資金周轉率，改善企業現金流和企業效益。

企業文化

企業愿景：愿天下因盤活而更加美好

企業使命：幫助企業盤活資源，創造更大價值

企業價值觀：客戶至上、執行第一、良知奮進、激情敬業

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項目定位

企業定位：企業閑置資源/閑置品一站式交易服務平臺

產品服務定位：信息服務平臺——交易服務平臺——一站式綜合服務平臺

業務定位：閑置材料——閑置配件——閑置設備——閑置產能

平臺核心價值

盤活網平臺擁有自身的核心價值，助企降本方式：集約采購，降低采購成本；助企變現方法：工廠閑置品直接買賣，快速變現，買家少花錢，賣家多賺錢，提高企業效益和資金周轉率；助企融資渠道：供應鏈金融，解決企業資金短缺困境。

平臺服務

發布：閑置品信息平臺免費快速發布，推廣：精準貨品推廣服務，搜索：附近搜索高效匹配，采購：廉價品在線采購服務，撮合：工廠閑置品撮合交易 服務，集約：聯合會員集約采購。

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中山地址:中山市小欖鎮榮華中路88號聚龍創意谷D棟307/D203

深圳地址:深圳市南山區粵海街道科苑大道北訊美科技廣場3樓502?

官方網址:zs.51panhuo.com

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盤活網資訊

深度分析共享經濟當前面臨的問題和未來發展趨勢
共享經濟，顧名思義，就是公眾將自己的閑置資源，通過社會化平臺與他人分享，進而獲得收入的經濟現象。共享經濟在中國的風靡的同時，也需要解決包括消費者和勞動者的權益，以及納稅機制等問題。
共享經濟目前處于個人閑置資源分享階段，正在向企業和政府閑置資源分享階段演變。
一、共享經濟主流商業范式
經過對共享經濟細分領域代表案例的分析，回顧一下共享經濟的概念。共享經濟：公眾將自己的閑置資源，通過社會化平臺與他人分享，進而獲得收入的經濟現象。
目前共享經濟主要形成了4種范式，其中以個人分享為主。
二、共享經濟發展迫切需要解決的問題
1）消費者權益如何保障：分享經濟下，供需雙方都是陌生的個體，無企業實力背書，平臺快速發展的同時也帶來信任的風險。如何能夠保障消費者在分享過程中的權益，是對于分享經濟能夠發展的核心挑戰。
2）勞動者權益如何保障：分享經濟提供了大量的就業機會，促進了隱性就業和自由職業者的規�；�發展，而對于這種非傳統雇傭的勞動關系，脫離社會保障安全網，爭議發生難以維權，對于這種逐步成為就業新趨勢的新型勞動關系該如何保障。
3）分享經濟企業準入機制遠低于傳統行業：例如出行領域的專車司機與出租車公司司機、短租領域的個體房東與傳統酒店業、私廚領域家廚端與餐飲從業者相比，無需獲取各類政府/法案規定的許可證，更多是通過在線注冊的方式，由平臺進行審核。
4）分享經濟平臺及個體的納稅尚不明確：對于分享經濟平臺按何種稅率納稅，個體參與分享經濟除了平臺抽成外，是否需要為所得收入納稅，尚不明確。
 
三、共享經濟未來發展趨勢
供給端維度：
A.產品或者服務的個性化程度：供給端提供的產品或服務按標準化程度從高至低大致分為三種—產品或者服務的種類是相標準化的，差異并不大；產品或服務有一定的差異性，需要適當根據需求端的不同做適當的調整；高度定制化的產品或服務。
B.生產組織形式：包括適應規�；�供給的B2C模式，以及對產品消費個性化和場景化的C2C模式。
平臺端關鍵維度：
C.模式復制和規模擴張、信任鑒權以及平臺的品牌影響力。個人認為具有輕資產屬性的第三方平臺端最終是否能夠在競爭中不被淘汰而發展壯大起
來的核心在于是否能正確定位并堅持平臺的使命、充分利用顧客品牌認知的能力。具體表現為：
1）提供相對可以描述和度量的服務
2）使用大數據和云計算能力，極大的提高匹配效率和降低運營成本
3）進行完善的交易后評價收集和處理反饋
4）理解當地的核心需求和人文特點，進行適應性功能開發和品牌定位
5）不斷以消費者需求為核心制造驚奇。
案例：Uber提供的車輛信息、服務標準和安全抵達目的地；Airbnb提供的房屋信息、服務標準、安全保障。這么做，是為了使交易符合預期，從而
建立交易雙方的信任和滿意度。同時二者均提供消費雙方的評價打分機制以完善售后、鞏固再次交易機制，并通過不斷開發新業務來為消費者制造新體驗。
消費端關鍵維度：
D.消費群體.：消費者是絕大部分人群還是具有某些特征的細分人群決定了面對市場的消費基數及體量
E.需求價格彈性：消費人群對該服務的需求是否為剛性需求決定了消費的市場的基數是否能實現進一步鞏固
F.客單價：客單價的高與低以及是否具有價格彈性是緊密關聯于消費頻率、需求剛性、服務水準以及實現方式的。
G．消費頻次：消費頻率的高低除了受消費者本身消費行為習慣的影響也極有可能被平臺提供者通過引導再教育實現由低至高的轉化。
案例：滴滴快的主打出行領域面對的是較大范圍的全部消費者，而且出行打的行為雖然在此之前只是消費者在交通高峰或緊急時期的行為，但通過滴滴快的為占領市場的不斷補貼行為培養了消費者的消費習慣從而令出行打車的頻率逐漸上升并慢慢轉化為相對剛性的需求，與此同時，以優惠低價位為主的多層次客單價又鞏固了消費人群的基數，從而通過使消費端四個維度的高度配合實現平臺交易規模的擴張。
業務拓展維度：
H、核心業務之外的行業軸擴展或跨行業拓展。
以上七個維度共同決定了共享經濟是否能夠實現規模擴張。我認為基于核心業務占領流量入口后，一方面嘗試沿行業軸方向利用現有資源進行業務擴展是定位于全球擴張共享類企業必然的發展趨勢，以核心業務的成功模式為參照基于已建立的入口導入流量擴充業務子集（有選擇性的盡量避開難以做深的重業務）從而實現流量變現，之后再嘗試跨行業的產業鏈上下延伸以防止輕平臺方式被上下游擠壓替代是共享模式下的企業必須要思考的問題。
案例：Uber在最初打開市場是以高端商務租車服務為核心，在市場快速接受企業之后陸續推出了直升機業務、水上業務以及拼車業務，同時也在各地快速推廣快遞業務、搬家業務和融資業務，可見Uber在全球擴張的過程中也在慎重考慮基于核心業務的業務拓展方向問題。
綜上，通過對共享企業在商業模式各維度的深度分析并結合移動互聯網未來服務布局的方向，我認為具備上述特點的公司未來有望能夠在共享經濟領域成為大公司：
1）“共享”平臺連接的交易雙方組織形式有多種可能�，F階段主要為人與人之間的共享，隨著未來共享意識和資源的展開，人與組織間的共享、組織與組織間的共享，都有可能隨著充分挖掘商業模式中各維度的匹配、融合方式而實現參與者范圍的擴大
2）未來新領域的鋪開會沿著更深度的垂直細分市場和用戶高頻消費屬性方向展開。不同社會階層、不同社會角色的人，所擁有的物和自己的共享能力、目標共享對象都有很大區別，所以從不同特質的消費人群為切入，可能找到最有價值的市場機會，而這一定是首先保證深度的垂直細分市場被發現并迅速填補。
3）可共享資源的布局會隨著其價值和閑置時間的精細化、深度化不斷擴展，但創造共享價值最大的仍是以高價值高閑置率為特征的資源品類。現階段多提供的共享資源種類主要是價值較高且閑置時間較長的品類，比如房產、車產、存款、電器，以及我們自己所擁有的時間、技能。但未來隨著共享理念的深入，共享資源品類的增加，共享池中的標的物一定會是逐漸豐富而精細，并且更能滿足消費者個性化的需求；但精細化、豐富化的同時我認為占據共享經濟市場最主要的品類仍是以高價值高閑置率的資源為主
4）最終實現交易雙方共贏效果的模式才具有持久性�！肮蚕怼痹诠膭畲蚱扑接兄埔约伴_放個人隱私時，是增加了人類的幸福感還是會引起社會組織的不穩定導致新的摩擦這決定其能否具有長遠走向的根本。共享模式為消費端提供的便利、高效等效益是有目共睹的，但其對于供給端的綜合效用以及對社會的外部性影響卻是復雜的，這之間的均衡點是共享經濟能否在前期跨越來自各利益相關者阻力的支撐點，一旦跨越了這些壁壘，之后各參與者的利益的均衡并非以“此消彼長”的方式實現，而是真正的“多方共贏”，因為只有在此基礎上才能真正契合共享經濟特質下的“社會、交易無邊界”。