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    1. 灰色EVA高彈泡棉/超軟泡棉膠墊
      灰色EVA高彈泡棉/超軟泡棉膠墊
      產品價格:¥0.005(人民幣)
    2. 規格:12-25
    3. 發貨地:昆山
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1個
    6. 誠信商家
      會員級別:鉆石會員
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      商鋪名稱:昆山科索德電子有限公司

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      商品詳情
        灰色EVA高彈泡棉/超軟泡棉膠墊  昆山 蘇州 常州 吳江 上海 常州 嘉興 杭州林少為 15240404218  

        1表觀密度JIS K 6767:1999第7.1節試樣:50´50´10mm 0.073g/cm

        2拉伸強度0.32MPa

        3斷裂伸長率JIS K 6767:1999第7.4節試樣厚:10mm試驗速度:500mm/min

        221%425%壓縮應變時的壓縮應參照ASTM D695-10灰色EVA高彈泡棉/超軟泡棉膠墊  昆山 蘇州 常州 吳江 上海 常州 嘉興 杭州林少為 15240404218  

        試樣:99´98´10mm試驗速度:1.3mm/min28.4kPa恢復30min后5.3%

        5壓縮永久變形JIS K 6767:1999第7.3節試樣:50´50´32mm

        (3層疊加測試條件:23±2℃, 50±5%RH,22h壓縮率:25%

        恢復條件:23±2℃, 50±5%RH恢復24h后4.3%6撕裂強度JIS K 6767:1999第8.7節試樣厚:10mm試驗速度:500mm/min1.6kN/m生產銷售通過ROHS、UL合格防火耐溫發泡和粘膠產品種類:精密泡棉(PORON、EPDM、EPDM+SBR、EPDM+CR、CR、NBR、SBR、PVC、EVA、PE、PU……),泡棉包裝制品(EVA、PEF 、CEPE 、AEPE襯墊內襯定型……),進口保護膜(PE保護膜、PET保護膜、PVC保護膜),單/雙面膠帶(EVA膠帶、PE膠帶、橡塑發泡膠帶、無基材、綿紙、PET膠帶、不織布單面膠帶……),環保橡膠等,規格齊全,精準度高。產品用途:用于各產業產品之防塵、防震、防水、防油、防腐蝕、吸音、吸震、遮蔽、密封、墊高、緩沖、固定、美觀、導電、導熱、阻燃、絕緣、耐高溫、保護、抗靜電、止滑耐磨、反復使用的功能,產品質量穩定?纱图庸ぃ 分條、貼合、復卷、精密模切、沖壓成型等平面產品的設計和制作。本著以質取勝、以人為本、精益求精、嚴格管理的方針,大力加強科技投入,資源配置和新產品開發。本廠承諾以適宜的價格、快捷的配送,做到全面滿足客戶的需求,并熱誠提供售前、售中、售后服務,竭誠為新老客戶提供優質高效之服灰色EVA高彈泡棉/超軟泡棉膠墊  昆山 蘇州 常州 吳江 上海 常州 嘉興 杭州林少為 15240404218  

        1993年,第一代蒙迪歐率先在歐洲市場推出,備受青睞,當年被評為歐洲年度風云車。新蒙迪歐外觀設計較為時尚前衛,并且在安全性能上有突出表現,駕駛樂趣也深受車迷的喜愛。1997年,蒙迪歐推出改款車型。

            國內消費者熟悉的第二代蒙迪歐于2000年推出,尺寸明顯加大,不過外觀設計上較為保守,像一款大尺寸的?怂,除了車內空間得到肯定以外,第二代蒙迪歐在操控上的表現依然備受好評。英國BBC汽車節目《Top Gear》在對蒙迪歐進行測試之后,認為擁有蒙迪歐的人們就不需要買更貴的車了。

        蒙迪歐
        【海外版的第二代蒙迪歐】

            2004年,第二代蒙迪歐推出改款,而國內同步引入的也就是這一改款車型,也是長安福特第二款量產車型,雖然與歐洲同步更新,但國產的第二代蒙迪歐設計上做了很多的本土化改進,采用了鍍鉻進氣格柵,內飾設計上也有調整,使其更符合中國消費者胃口。并且相比海外版車型,國產版蒙迪歐懸掛調教上更偏向舒適性,比海外版的懸架柔軟度要增加8%。

        蒙迪歐
        【國產版第二代蒙迪歐】

            2006年,第三代蒙迪歐在當年的巴黎車展發布,2007年正式上市,長安福特同步引入這款車型,這次國產版車型設計上并沒有改變,軸距達到了2850mm,在同級車型中表現出眾。最值得關注的是2011年推出的改款蒙迪歐,采用了全新的2.0T+Powershift雙離合變速器動力組合,全新動力的推出也極大提升了蒙迪歐在國內市場的人氣。

        長安福特2012款蒙迪歐致勝
        【第三代蒙迪歐致勝

            雖然“本土化”這個詞從近幾年才開始流行,但從2004年入華的蒙迪歐上,就已經能看到福特對國內消費者的誠意,比如,設計更符合國人口味的外觀和內飾,采用更加舒適的底盤,并且兩代蒙迪歐的入華都做到了與海外市場同步,即便是第二代蒙迪歐在華只銷售了不到三年,長安福特就及時引入了第三代蒙迪歐。

            ●老款蒙迪歐銷量表現平淡

            雖然福特對蒙迪歐給予了很大的投入,甚至讓其作為邦德座駕出現在銀屏上,但實際的市場表現卻有些叫好不叫座的味道。從國內市場看,老款蒙迪歐上市后銷量一直徘徊在5千輛左右,2011年換裝新動力后,銷量有了一定的提升,不過最高也只有七八千輛的樣子,與新邁騰、帕薩特雅閣這樣月銷穩定在萬輛以上的主流中級車相比還有較大的差距。

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