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軟膜燈箱廣告構成：

框架
大型軟膜燈箱的主要構件為鋼、塑結構，底座及邊框采用鋼或不銹鋼結構焊接構成，圖案外罩采用玻璃板、有機玻璃板、軟膜燈箱布等。小型門頭、桿式、懸掛式軟膜燈箱主要構件為鋼或注塑框架，圖案外罩多采用玻璃、有機玻璃或透明塑料板。
載體
軟膜燈箱的印刷載體按其結構及制作工藝，可采用合成紙、噴繪膠片、自粘性背膠膠片、軟膜燈箱畫布等材料。
設施
軟膜燈箱的光（俗稱打光）依據其圖案畫面的結構，承印材料、印刷墨層厚度、圖案幅面進行打光設計。以前多采用普通熒光燈，隨著新型燈具的應用，軟膜燈箱的光也從單一的打光，發展為多類型的打光方式。由此產生的畫面質量及均勻性、柔和度有了較大的提高。

軟膜燈箱廣告的特性介紹
軟膜燈箱廣告的對象是中的行人，行人通過可視的廣告形象來接受商品信息，所以設計要統盤考慮距離、視角、環境三個因素。在空曠的大廣場和馬路的人行道上，受眾在10米以外的距離，看頭部5米的物體比較方便。所以說，設計的步要根據距離、視角、環境三因素來確定廣告的位置、大小。常見的戶外軟膜燈箱廣告一般為長方形、方形，我們在設計時要根據具體環境而定，使戶外廣告外形與背景協調，產生視覺美感。形狀不必強求統一，可以多樣化，大小也應根據實際空間的大小與環境情況而定。如意大利的路牌不是很大，與其古老的街道相統一，十分協調。軟膜燈箱廣告要著重創造良好的注視效果，因為廣告成功的基礎來自注視的接觸效果。

高鐵南站軟膜燈箱廣告擁有海量用戶：高鐵網絡往往可以覆蓋整座城市，每日人。例如北京的地鐵日客就可超1000萬人次。在龐大的客背后，高鐵環境的還兼具十分穩定的特點，也就是說乘客接觸地鐵廣告的時間長、重復率高，這也就使得地鐵廣告的到達率高，提高乘客對和產品的注意力和記憶力。
售后服務

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