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汽車制造工廠車間崗位局部降溫哪家好
天氣越熱降溫效果越明顯,今天有個客戶說它的車間大概溫度在45以上全是發熱設備基本上很少人員愿意進去上班,對于這樣的車間降溫策劃總監還是為他設計了負壓空氣對流降溫的方案。
贏得了客戶的認可解決客戶心里對換氣次數以及空氣壓力的換算問題讓客戶。
在東莞水簾風機散熱計算這一塊也是可以的設計出來。
根據客戶車間空間大小,設計水簾搭配風機的數量讓車間保持天氣越熱室內越涼爽的感覺
設計降溫方案的時候一般都是采用崗位局部降溫,但崗位局部降溫需要使用到送風管道,車間中間因為有行車不能走管,所以我們一般注塑車間降溫管道都是從窗戶口進來之后沿著墻體走管,然后開小風口,對著每一個工作崗位進行崗位降溫,這樣既解決了員工的降溫需求,又節省了降溫的使用成本。
降溫方式一:安裝環?照{
1)環?照{直接送風
2)環?照{對吹
3)環?照{結合負壓風機
4)環?照{走風管
降溫方式二:水簾結合風機
降溫方式三:冰簾一體機結合風機
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